La fiabilidad

La fiabilidad es el indicador que más debe mejorar tras la aplicación de RCM. En muchas industrias un valor cercano al 9% puede considerarse hasta satisfactorio, pero en otras muchas no. En cualquier empresa en la que la seguridad esté en juego (industria nuclear, aeronáutica, transporte, automóvil, refinerías, industria química, etc.) se exigen estándares mucho más altos: un 99,9% puede ser incluso un valor inadmisible en muchas de ellas.

La fórmula de la fiabilidad es en realidad muy parecida a la de la disponibilidad. Únicamente hay que tener en cuenta que tan solo se consideran las paradas por mantenimiento correctivo no programado, es decir, aquellas que provocan paradas motivadas por fallos cuya reparación no puede ser demorada:

Siendo:

• HT= Horas totales de un periodo
• HCNP= Horas de paro por mto. correctivo no programado

Todo lo dicho sobre la disponibilidad, referente como deben calcularse las horas totales, sobre los ítems sobre los que calcular este indicador, etc. son válidos para el cálculo de la fiabilidad.