Implantación de mantenimiento 3.0

Este curso online detalla las bases de las nuevas estrategias de mantenimiento que huyen del mantenimiento sistemático y de las instrucciones de los fabricantes buscando una significativa reducción de costes y un aumento de la disponibilidad y fiabilidad de las instalaciones.
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Información del curso

Este curso detalla las bases de las nuevas estrategias de mantenimiento que huyen del mantenimiento sistemático y de las instrucciones de los fabricantes buscando una significativa reducción de costes y un aumento de la disponibilidad y fiabilidad de las instalaciones.

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INDICE DETALLADO DEL CURSO:

PARTE I

1. QUÉ ES MANTENIMIENTO 3.0

      1. LAS SIETE LEYES BÁSICAS DEL MANTENIMIENTO
      2. LOS OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
      3. ASPECTOS CLAVE DEL MANTENIMIENTO 3.0
      4. IMPLANTAR EL CONCEPTO DE ‘PREVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO’
      5. MODIFICAR LAS INSTALACIONES
      6. SUSTITUIR LAS TAREAS SISTEMÁTICAS POR TAREAS DE INSPECCIÓN
      7. IMPLANTAR EL CONCEPTO DE MANTENIMIENTO POR CONDICIÓN
      8. CREAR ‘VENTANAS DE MANTENIMIENTO’
      9. GESTIONAR EL MTO. CORRECTIVO NO PROGRAMADO
      10. ANALIZAR LAS AVERÍAS QUE SE PRODUZCAN
      11. MODIFICAR EL ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO
      12. INVOLUCRAR AL PERSONAL DE PRODUCCIÓN
      13. GESTIONAR A LOS CONTRATISTAS DE FORMA APROPIADA
      14. CAMBIAR LA GESTIÓN DEL REPUESTO
      15. GESTIONAR LA OBSOLESCENCIA DE EQUIPOS
      16. EMPLEAR UN SOFTWARE DE MANTENIMIENTO APROPIADO
      17. EVITAR EL USO DE HERRAMIENTAS DE GESTIÓN INÚTILES
      18. SELECCIONAR INDICADORES APROPIADOS

2. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL MANTENIMIENTO

      1. LA PREHISTORIA DEL MANTENIMIENTO
      2. LA PRIMERA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
      3. LA SEGUNDA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
      4. EL MANTENIMIENTO DE ALTA DISPONIBILIDAD
      5. LA TERCERA GENERACIÓN DE MANTENIMIENTO
      6. LA EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO EN LAS EMPRESAS
      7. MÁS ALLÁ DE LA TERCERA GENERACIÓN

3. LA PREVENCIÓN DEL MANTENIMIENTO

      1. EL DISEÑO LIBRE DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
      2. LA ROBUSTEZ DEL DISEÑO Y EL SOBREDIMIENSIONAMIENTO
      3. EL ENSUCIAMIENTO
      4. EL DESAJUSTE
      5. ELEMENTOS QUE SUFREN DESGASTE
      6. CONSUMIBLES
      7. LA DETECCIÓN ONLINE
      8. LOS SISTEMAS ANTI-ERROR O POKA-YOKE
      9. MEDIDAS QUE REDUCEN Y SIMPLIFICAN EL MANTENIMIENTO
      10. ¿POR QUÉ LOS EQUIPOS NO SON LIBRES DE MANTENIMIENTO?
      11. EL COSTE DE LOS EQUIPOS LIBRES DE MANTENIMIENTO
      12. LA REDACCIÓN DE UNA ESPECIFICACIÓN GENERAL
      13. LA MODIFICACIÓN DE INSTALACIONES

4. EL PLAN DE MANTENIMIENTO O PLAN DE INSPECCIONES

      1. DEFINICIONES ÚTILES
      2. LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO
      3. TIPOS DE TAREAS DE MANTENIMIENTO
      4. PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO DE UN EQUIPOS-TIPO
      5. EL PROTOCOLO MAESTRO
      6. ELABORACIÓN DE LOS PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO
      7. LA ELABORACIÓN DEL ÁRBOL JERÁRQUICO DE ACTIVOS
      8. IDENTIFICACIÓN DE ÍTEMS MANTENIBLE
      9. ASIGNACIÓN DE PROTOCOLOS DE MANTENIMIENTO
      10. OBTENCIÓN DE LAS GAMAS DE MANTENIMIENTO
      11. MANTENIMIENTO LEGAL
      12. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE ESTA TÉCNICA
      13. PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN RCM

5. EL MANTENIMIENTO POR CONDICIÓN

      1. EL MAL LLAMADO MANTENIMIENTO PREDICTIVO
      2. LOS CINCO ASPECTOS CLAVE
      3. LOS ESCENARIOS DE TENDENCIA
      4. LA COMPATIBILIDAD DE LASTÉCNICAS DE DIAGNÓSTICO
      5. FRECUENCIA ACONSEJABLE DE DIAGNÓSTICO
      6. INSPECCIONES ONLINE/OFFLINE
      7. LAS INSPECCIONES SENSORIALES
      8. LA LECTURA Y VIGILANCIA DE PARÁMETROS
      9. INSPECCIONES BOROSCÓPICAS
      10. ANÁLISIS DE VIBRACIONES
      11. INSPECCIONES POR ULTRASONIDOS
      12. TERMOGRAFIA
      13. ANÁLISIS DE ACEITE
      14. ANÁLISIS DE HUMOS

PARTE II

6. LAS VENTANAS DE MANTENIMIENTO

      1. EL FACTOR LIMITANTE
      2. LA DURACIÓN DE LAS VENTANAS Y LA PLANIFICACIÓN DE O.T.
      3. INDICADORES DE MANTENIMIENTO REFERENTES A VENTANAS
      4. VENTANAS Y CONTRATAS

7. EL ANÁLISIS DE AVERÍAS

      1. AVERÍAS QUE ES CONVENIENTE INVESTIGAR
      2. LAS CAUSAS DE LOS FALLOS
      3. EL MÉTODO CIENTÍFICO
      4. EL PROCESO DE ANÁLISIS DE UN FALLO
      5. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
      6. INSPECCIÓN IN-SITU
      7. ENTREVISTAS CON LOS USUARIOS Y TÉCNICOS
      8. DETERMINACIÓN DE TODOS LOS DAÑOS Y SÍNTOMAS DEL FALLO
      9. LISTADO DE HECHOS SIGNIFICATIVOS
      10. LISTADO DE TODAS LAS POSIBLES CAUSAS DE LOS DAÑOS
      11. DESCARTE DE CAUSAS IMPOSIBLES
      12. ESTABLECIMIENTO DE LAS HIPÓTESIS DE TRABAJODETERMINACIÓN DE LAS PRUEBAS COMPLEMENTARIAS
      13. ESTABLECIMIENTO DE LA SECUENCIA DEL FALLO
      14. ESTABLECIMIENTO DE LA CAUSA RAÍZ DEL FALLO
      15. DETERMINACIÓN DE LAS MEDIDAS CORRECTIVAS
      16. DETERMINACIÓN DE LAS MEDIDAS PREVENTIVAS
      17. EL INFORME DE LA AVERÍA
      18. RECURSOS PARA EL ANÁLISIS DE AVERÍAS
      19. UTILIDAD DE LOS ANÁLISIS DE AVERÍAS

8. EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO

      1. QUÉ ES EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO
      2. TAREAS QUE INCLUYE EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO
      3. LAS INSPECCIONES SENSORIALES
      4. LAS LECTURAS O TOMAS DE DATOS
      5. LUBRICACIÓN
      6. ROTACIÓN DE EQUIPOS
      7. VERIFICACIÓN DE EQUIPOS NORMALMENTE PARADOS
      8. REPOSICIÓN Y/O SUSTITUCIÓN DE CONSUMIBLES
      9. EVALUACIÓN DE DATOS TERMODINÁMICOS
      10. GENERACIÓN DE ÓRDENES DE TRABAJO

9. LA ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO

      1. ORGANIGRAMAS CLÁSICOS
      2. EL ORGANIGRAMA 3.0
      3. EL DIRECTOR DE MANTENIMIENTO
      4. SUBDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DEL MANTENIMIENTO
      5. EL SUBDEPARTAMENTO DE MTO. CORRECTIVO URGENTE
      6. EL SUBDEPARTAMENTO DE DIAGNÓSTICO
      7. EL SUBDEPARTAMENTO DE TALLER
      8. CONSECUENCIAS INMEDIATAS DEL CAMBIO

10. LA GESTIÓN DEL REPUESTO

      1. LA GESTIÓN DEL REPUESTO EN MANTENIMIENTO 3.0
      2. TIPOS DE REPUESTO
      3. LA CLASIFICACIÓN IRIM
      4. ASPECTOS A TENER EN CUENTA EN LA SELECCIÓN DEL STOCK
      5. EL PROCESO DE SELECCIÓN
      6. ALMACENES
      7. LOS KITS DE ROTACIÓN
      8. CRITERIOS DE REDUNDANCIA

11. LA GESTIÓN DE LA OBSOLESCENCIA

      1. LA VIDA ÚTIL DE LAS INSTALACIONES
      2. VIDA ÚTIL Y OBSOLESCENCIA
      3. FACTORES DE LOS QUE DEPENDE LA OBSOLESCENCIA
      4. OBSOLESCENCIA NORMAL O ACELERADA
      5. LA ESTIMACIÓN DE LA VIDA ÚTIL DE UNA INSTALACIÓN
      6. CONSECUENCIAS DE LA OBSOLESCENCIA
      7. LA PROLONGACIÓN DE LA VIDA ÚTIL DE UNA INSTALACIÓN
      8. OBSOLESCENCIA POR INADECUACIÓN A LAS CONDICIONES DE USO
      9. OBSOLESCENCIA POR ESTADO DEL EQUIPO O INSTALACIÓN
      10. OBSOLESCENCIA POR EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
      11. OBSOLESCENCIA POR FALTA DE REPUESTOS
      12. OBSOLESCENCIA POR IMPERATIVO LEGAL
      13. LA OBSOLESCENCIA PROGRAMADA
      14. LA GESTIÓN DE LA OBSOLESCENCIA

12. INDICADORES ÚTILES EN MANTENIMIENTO 3.0 

      1. INDICADORES DE DISPONIBILIDAD ÚTILES
      2. INDICADORES DE GESTIÓN DE O.T ÚTILES
      3. INDICADORES DE COSTE ÚTILES
      4. INDICADORES INÚTILES

13. LA GESTIÓN DEL CAMBIO  

      1. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN
      2. TOMA DE DECISIÓN
      3. REUNIÓN DE LANZAMIENTO
      4. SELECCIÓN DE UNA ZONA PILOTO
      5. CREACIÓN DEL SUBDEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DEL MTO
      6. CREACIÓN DEL SUBDEPARTAMENTO DE DIAGNÓSTICO
      7. IMPLANTACIÓN DEL CONCEPTO DE VENTANA DE MANTENIMIENTO
      8. IMPLICACIÓN DEL PERSONAL DE OPERACIÓN
      9. SUBDEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO URGENTE
      10. PUESTA EN MARCHA DEL SUBDEPARTAMENTO TALLER
      11. DESMANTELAR EL ORGANIGRAMA Y ORGANIZACIÓN ANTERIORES VERIFICAR Y CORREGIR

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