Información del curso
La cogeneración es una forma muy interesante de utilizar la energía química contenida en un combustible para convertirlo en energía eléctrica y, simultáneamente, generar también otros tipos de energía. Las plantas de cogeneración son una forma eficiente de aprovechamiento de recursos energéticos, y principalmente, de aprovechamiento de energías fósiles como el gas natural, el gasóleo o el fuelóleo.
En este curso online de 75 horas lectivas te enseñamos los aspectos más importantes de la cogeneración.
En el curso se abordan los siguientes aspectos:
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- Las tipologías de plantas de cogeneración existentes, que son muy variadas
- El dimensionamiento de una planta de cogeneración y la ingeniería conceptual
- El estudio de viabilidad
- El impacto ambiental de las plantas de cogeneración
- Las turbinas de gas
- Las turbinas de vapor
- Los motores de gas, gasóleo y fuelóleo
- Los equipos de recuperación térmica
- Los equipos auxiliares
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INDICE COMPLETO DEL CURSO:
1. LAS PLANTAS DE COGENERACIÓN
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- OBJETIVOS DE ESTE LIBRO
- QUÉ ES UNA PLANTA DE COGENERACIÓN
- LOS ELEMENTOS DE UNA PLANTA DE COGENERACIÓN
- BREVE RESEÑA HISTÓRICA
- JUSTIFICACIÓN DE LA TÉCNICA DE COGENERACIÓN
- SECTORES ATRACTIVOS PARA LA COGENERACIÓN
- LA FINANCIACIÓN DE LOS PROYECTOS COMO ELEMENTO CLAVE
- LA EXTERNALIZACIÓN DEL RIESGO EN PROYECTOS ENERGÉTICOS
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2. TIPOS DE PLANTAS y PARÁMETROS CARACTERÍSTICOS
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- SEGÚN LA POSICIÓN DE LA GENERACIÓN TÉRMICA
- SEGÚN EL NÚMERO DE ENERGÍAS GENERADAS
- SEGÚN EL RÉGIMEN DE CONSUMO ELÉCTRICO
- SEGÚN LA MÁQUINA TÉRMICA PRINCIPAL
- SEGÚN EL TAMAÑO
- SEGÚN EL FLUIDO CALOPORTADOR UTILIZADO
- PARÁMETROS CARACTERÍSTICOS DE PLANTAS DE COGENERACIÓN
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3. COMBUSTIBLES HABITUALES
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- ORIGEN DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES
- CLASIFICACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES
- PROPIEDADES DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES
- EL PETRÓLEO
- CRAQUEO
- GRADOS API
- EL GAS NATURAL
- GASÓLEO (DIESEL)
- FUELÓLEO
- GAS DE VERTEDERO
- BIOGAS
- BIOETANOL
- BIODIESEL
- GASES SIDERÚRGICOS
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4. IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
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- EMISIONES ATMOSFÉRICAS
- EMISIONES ATMOSFÉRICAS
- LIMITACIONES ESTABLECIDAS PARA LAS EMISIONES ATMOSFÉRICAS
- RUIDO
- EL ACEITE
- VERTIDOS LÍQUIDOS PROCEDENTES DE TORRE DE REFRIGERACIÓN
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5. FASES EN EL DESARROLLO DE UN PROYECTO
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- JUSTIFICACIÓN DE LA NECESIDAD
- CONTACTOS PREVIOS CON LA ADMINISTRACIÓN
- CONTACTOS PREVIOS CON POSIBLES SOCIOS
- EL ESTUDIO DE VIABILIDAD
- LA INGENIERÍA CONCEPTUAL
- ADQUISICIÓN DE EQUIPOS DE PLAZO DE ENTREGA LARGO
- TRAMITACIÓN DE PERMISOS
- LA INGENIERÍA BÁSICA
- LA INGENIERÍA DE DETALLE
- SUPERVISIÓN DE LA ING CONCEPTUAL, BÁSICA Y DE DETALLE
- GESTIÓN DE COMPRAS DEL RESTO DE LOS EQUIPOS
- POSIBILIDADES PARA ABORDAR EL PROYECTO
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6. INGENIERÍA DE LA COGENERACIÓN: DISEÑO CONCEPTUAL
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- FACTORES CONDICIONANTES O LIMITANTES
- ANÁLISIS SIMPLIFICADO VS ANÁLISIS DETALLADO
- FUENTES DE INFORMACIÓN
- EL INVENTARIO DE NECESIDADES TÉRMICAS
- EL INVENTARIO DE NECESIDADES ELÉCTRICAS
- CURVA DE CARGA ANUAL
- CURVAS INVERSAS DE FRECUENCIAS ACUMULADAS
- DISEÑO PRELIMINAR
- CASOS TÍPICOS
- VISIÓN COMPLETA DEL PROCESO DE DISEÑO
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7. EL ESTUDIO DE VIABILIDAD
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- ESCENARIOS POSIBLES
- CÁLCULO DE LOS COSTES DE INVERSIÓN
- CÁLCULO DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN (O&M)
- PARÁMETROS FINANCIEROS A CALCULAR
- TIPOS DE AYUDAS PÚBLICAS A LA COGENERACIÓN
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8. INGENIERÍA BÁSICA Y DE DETALLE
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- LA INTERCONEXIÓN CON INSTALACIONES PREEXISTENTES
- LA INTERCONEXIÓN CON LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
- LA INTERCONEXIÓN CON LA INSTALACIÓN TÉRMICA
- CONSIDERACIONES RELATIVAS AL DISEÑO MECÁNICO
- CONSIDERACIONES RELATIVAS AL DISEÑO ELÉCTRICO
- CONSIDERACIONES RELATIVAS A LA INSTRUMENTACIÓN
- CONSIDERACIONES RELATIVAS A COMPONENTES ELECTRÓNICOS
- CONSIDERACIONES RELATIVAS AL CONTROL
- CONSIDERACIONES GENERALES RELATIVAS A LA SEGURIDAD
- CONSIDERACIONES GENERALES RELATIVAS A LA OPERATIVIDAD
- CONSIDERACIONES GENERALES RELATIVAS A LA MANTENIBILIDAD
- CONSIDERACIONES RELATIVAS A LA DOCUMENTACIÓN
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9. LOS MOTORES ALTERNATIVOS
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- EL MOTOR ALTERNATIVO
- CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
- MOTORES EN LOS QUE PUEDE USARSE GAS NATURAL
- DIFERENCIAS DE COMPORTAMIENTO ENTRE MOTORES DIESEL Y GAS
- OTROS COMBUSTIBLES UTILIZABLES EN MOTORES DE GAS
- APLICACIONES DE LOS MOTORES DE GAS NATURAL
- PARÁMETROS CARACTERÍSTICOS
- EL CICLO OTTO
- PRINCIPALES ELEMENTOS Y SISTEMAS
- ELEMENTOS ESTRUCTURALES
- EL TREN ALTERNATIVO
- EL TREN ROTATIVO
- SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
- SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
- SISTEMA DE ENCENDIDO
- EL SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN DE ALTA TEMPERATURA
- EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE BAJA TEMPERATURA
- EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
- EL SISTEMA DE CONTROL
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10. LA TURBINAS DE GAS
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- TURBINAS DE GAS
- TIPOS DE TURBINAS DE GAS
- PARÁMETROS CARACTERÍSTICOS DE TURBINAS DE GAS
- PRINCIPALES COMPONENTES DE LA TURBINA
- ELEMENTOS AUXILIARES
- COMBUSTIBLES UTILIZABLES EN TURBINAS DE GAS
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11. LA TURBINAS DE VAPOR
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- LA TURBINA DE VAPOR, UNA MÁQUINA EXPERIMENTADA
- CLASIFICACIÓN DE LAS TURBINAS DE VAPOR
- PARTES PRINCIPALES DE UNA TURBINA DE VAPOR
- EL SISTEMA DE CONTROL
- ELEMENTOS AUXILIARES DE LA TURBINA
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12. LA GENERACIÓN DE ENERGÍA TÉRMICA
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- CLASIFICACIÓN DE CALDERAS
- PARÁMETROS CARACTERÍSTICOS
- CALDERAS PIROTUBULARES
- CALDERAS ACUOTUBULARES DE COMBUSTIÓN
- CALDERAS ACUOTUBULARES DE RECUPERACIÓN
- SEGURIDADES EN CALDERAS
- CALDERAS DE RECUPERACIÓN DE ACEITE TÉRMICO
- EL CICLO AGUA VAPOR
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13. LA GENERACIÓN DE AGUA FRÍA
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- MÁQUINAS DE ABSORCIÓN DE BROMURO DE LITIO
- MÁQUINAS DE ABSORCIÓN DE AMONIACO
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14. GENERADOR Y SISTEMAS ELÉCTRICOS
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- EL GENERADOR ELÉCTRICO
- LOS SISTEMAS DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN
- EL SISTEMA DE BAJA TENSIÓN
- ESQUEMA UNIFILAR
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15. LOS SISTEMAS AUXILIARES
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- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN PRINCIPAL
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE EQUIPOS
- PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA (PTA)
- PLANTA DE TRATAMIENTO DE EFLUENTES
- SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO
- SISTEMA CONTRAINCENDIOS
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